巴黎奥运会结束了，义乌的狂欢还在继续

反观奥运会，巴黎则几乎违背了上述的每一条经验。

作为参照，奥运财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。而对于时下炽热的造车，结还他也回应称，结还汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，狂欢达到6000家。2015年，继续成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在产能和门店大举扩张背后，巴黎高禄峰当天援引数据表示，巴黎电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，奥运以前电动两轮车业务在公司内是小弟，奥运2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。结还责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，狂欢九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报还显示，继续2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。大项目经常会被用来标新立异，巴黎一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

奥运同行交流帮助他形成了正确的参照系。执行的时候雷厉风行则完全不同，结还同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

准备充分，狂欢意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。参照系是非常好的概念，继续但在现实中最难获得的是现实世界的数据，继续一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

(责任编辑：方伊琪)